
США и Турция могут быть заинтересованы в финансировании железных дорог Армении. Таким мнением поделился в разговоре с NEWS.ru первый замглавы Комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа.
По его мнению, вопрос о финансировании восстановления армянских железных дорог — как коммерческий, так и в какой-то степени политический.
«С точки зрения коммерции — кто больше предложит средств и кто лучше выдвинет условия. Политики тоже будут вмешиваться в решение этой задачи и сейчас станут пытаться лоббировать интересы определенных кругов и стран», — сказал Чепа.
Он также предположил, что интерес к восстановлению армянских железных дорог могут проявить как Турция, так и прежде всего США, которые, вероятно, постараются предложить более выгодные условия для этого.

Собственникам грузов могут разрешить требовать компенсацию от перевозчиков
Депутат назвал данный вопрос крайне важным для России, так как финансирование железнодорожных путей Армении решит важные задачи, стоящие перед ЕАЭС, в том числе в части реализации транспортных маршрутов.
Ранее на встрече с Президентом России Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге 22 декабря 2025 года премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил о необходимости восстановления железных дорог из Армении в Азербайджан и Турцию, попросив российских коллег восстановить участки железных дорог от Ерасха до азербайджанской границы, от Ахурика — до турецкой границы, а также на участке до Иджевана.
Позднее, 13 февраля, армянский премьер заявил журналистам, что предложил Москве продать ее концессию на железные дороги Армении какой-нибудь из дружественных как России, так и Армении стран, к примеру Казахстану.
Читайте также:
• Потерявшие нюх собаки останутся в охране железной дороги • Междугородные автобусы поедут без бумаг
